برخی از کشاورزان متوجه میشوند که آسیابهای گلولهساز جدیداً خریداری شدهشان هنگام روشن شدن بسیار پر سر و صدا هستند. پس از تماس با خدمات پس از فروش سازنده برای بازرسی، متوجه میشوند که خود دستگاه ایرادی ندارد—مشخص میشود که در حین نصب به درستی محکم نشده است، یا شکافهای بین قطعات به درستی تنظیم نشدهاند. در واقع، نصب و راهاندازی وظایف فنی هستند؛ اگر یک مرحله به درستی انجام نشود، سر و صدا به دنبال خواهد داشت. امروز، ما در مورد مشکلات رایج نصب و راهحلهای آنها بحث خواهیم کرد.
سه دلیل
1.
بدنه دستگاه به درستی ثابت نشده است (صدای رزونانس)
علت: آسیاب گلولهساز در حین کار میلرزد. اگر بدنه دستگاه با پیچهای لنگری به زمین بتنی ثابت نشود، یا اگر پیچها شل باشند، بدنه دستگاه میلرزد و با زمین و تجهیزات اطراف رزونانس میکند و صدای «غرش» با فرکانس پایین تولید میکند که به طور خاص خفه به نظر میرسد.
راهحل: در حین نصب، حتماً از حداقل 4 پیچ لنگری برای محکم کردن بدنه دستگاه به فونداسیون بتنی استفاده کنید (فونداسیون باید تراز باشد، ترجیحاً از قبل با فونداسیون بتن مسلح)؛ قبل از هر راهاندازی، بررسی کنید که آیا پیچها شل هستند یا خیر، و در صورت لزوم آنها را با آچار سفت کنید. منتظر نمانید تا لرزش افزایش یابد و سپس به این مشکل رسیدگی کنید.
2. تنظیم نادرست شکاف بین غلتک فشار و قالب حلقوی (صدای اصطکاک)
علت: شکافی به اندازه 0.1-0.3 میلیمتر (تقریباً ضخامت یک ورق کاغذ) بین غلتک فشار و قالب حلقوی مورد نیاز است. اگر شکاف خیلی کم باشد، مستقیماً به یکدیگر مالیده میشوند و صدای «جیر جیر» تولید میکنند؛ اگر شکاف خیلی زیاد باشد، مواد به سختی فشرده نمیشوند، غلتک فشار آزادانه میچرخد و صدای «همهمه» خفه تولید میکند و قطعات مواد بیرون میآیند.
راهحل: پس از توقف دستگاه، یک ورق کاغذ A4 را بین غلتک فشار و قالب حلقوی قرار دهید و غلتک فشار را بچرخانید. اگر کاغذ به راحتی کشیده شود، شکاف خیلی زیاد است؛ اگر نتوان آن را کشید، شکاف خیلی کم است. پیچ تنظیم غلتک فشار را تنظیم کنید تا زمانی که کاغذ با کمی مقاومت قابل کشیدن باشد؛ در این صورت شکاف مناسب است.
3. عدم همترازی موتور و شفت اصلی (صدای انتقال)
علت: موتور و شفت اصلی آسیاب گلولهساز توسط تسمه یا کوپلینگ متصل میشوند. اگر آنها همتراز نباشند (به عنوان مثال، ارتفاع ناهموار یا عدم همترازی جانبی)، تسمه در حین کار میلغزد و صدای «جیر جیر» تولید میکند؛ کوپلینگ ضربه میزند و صدای «کوبیدن» تولید میکند و همچنین ممکن است به تسمه یا کوپلینگ آسیب برساند.
راهحل: از یک خطکش برای بررسی اینکه آیا شفت موتور و شفت اصلی در یک خط مستقیم قرار دارند یا خیر، استفاده کنید. اگر همتراز نیستند، پیچهای نصب موتور را تنظیم کنید، موتور را بالا ببرید یا آن را حرکت دهید تا همتراز شوند. کشش تسمه نیز نیاز به تنظیم دارد؛ تسمه را با دست به پایین فشار دهید و باید 1-2 سانتیمتر فرو رود. خیلی شل یا خیلی سفت بودن باعث ایجاد سر و صدا میشود.
![]()
![]()
![]()
![]()
درباره ما
بازدید مشتری
![]()
گواهی افتخار
![]()
تماس با شخص: Fiona
تلفن: 86 19913726068